В небольшом приднестровском поселке Карманово почти на границе с Украиной находится памятник советским военным инженерно-строительным войскам. Директор местного краеведческого музея Алла Паша утверждает, что подобных памятников в Европе нет. Инициатором сооружения мемориала был непосредственный участник военных событий полковник Анатолий Макаров. Открыли памятник в августе 1991 года. читать далее
Необычный памятник военным инженерным войскам
Популяризатор «железнодорожной темы» Александр Августынюк
Почитатели литературного жанра могут назвать не менее десятка произведений, в которых фигурируют поезда. Советский писатель Александр Августынюк писал о железной дороге как профессионал. Об этом человеке знают только поклонники железнодорожной тематики, а также букинисты. читать далее
История Приднестровской железной дороги
Почти 150 лет назад на территории современного Приднестровья впервые построили железнодорожные пути. Первую линию проложили от Кучурган до Тирасполя, затем продолжили на правый берег Днестра до Кишинёва. Русско–турецкие войны вызвали небывалый всплеск железнодорожного строительства в крае. Важная для прифронтового сообщения Бендеро-Галацкая дорога была открыта в ноябре 1877 года. В конце века началась эксплуатация участка дороги, проложенной от приднестровского местечка Рыбница до правобережного городка Бельцы. читать далее
Железная дорога и кинематограф: более века плодотворного сотрудничества
С момента появления кино, вокзалы, станции и перроны стали популярнейшим местом действия в фильмах. Отцы-основатели кинематографа братья Луи и Огюст Люмьер организовали премьерный кинопоказ своего фильма о прибытии состава на вокзал городка Ла-Сиота. Тогда, в 1896-м, изумленная парижская публика увидела на экране поезд, прибывающий на вокзал издалека, затем его постепенное торможение, спешащих к составу людей. читать далее
Вокзал Киото, Япония
История знакомства с императорской столицей Киото начинается именно с ультрасовременного здания вокзала «JR Киото»,которое было построено нереально быстро по проекту японского архитектора Хара Хироси и открыто в 1997 году к 1200-летнему юбилею основания города.
Вокзал спроектировали в футуристическом стиле, и это новшество полностью лишает его элементов национальной японской архитектуры и своеобразного колорита. Многие коренные жители были очень недовольны обилием стекла, мрамора, стали и огромными размерами этого здания. Но современные японцы быстро привыкли к новому вокзалу. читать далее
