Железная дорога — история

История железной дороги и железнодорожного транспорта всех стран

Вокзал Антверпен-Центральный

rzd2  Вокзал Антверпен-Центральный – это главный вокзал города Антверпен Бельгии, да и к тому же является одним из самых красивых достопримечательностей города. Ранее вокзал имел немножко другое название, но в последующие годы он стал называться именем города, в котором он находится. Отметим, что Антверпен-Центральный находится на четвертом месте в списке самых красивых вокзалов мира.

 

История

 

Первое мая тысяча восемьсот девяносто первого года власти города решили построить вокзал под названием Восточная станция. Главным архитектором в строительстве стал Эрнест Дилтьенс – известный архитектор во всем мире, только его проект был отклонен. Впоследствии, новым архитектором в тысяча восемьсот девяносто пятом году стал Луи Деласензери. Его же работу власти приняли. За десять лет вокзал смогли построить, и открылся он одиннадцатого августа тысяча девятьсот пятого года, причем без торжественных церемоний.

В следующие полвека вокзал служил хорошо, только потом он начала разрушаться, вследствие чего его хотели даже снести. И лишь то, что в тысяча девятьсот семьдесят пятом году ему присвоили статус памятника архитектуры, спасло вокзал Антверпен-Центральный от сноса. А в тысяча девятьсот девяносто восьмом году вокзал полностью отреставрировали, после чего он продолжает свою работу и по сей день.

 

Вокзал сегодня

 

Сам вокзал связан подземными переходами со станциями Астрид и Диамант антверпенского подземного трамвая. Сегодня вокзал обслуживают такие поезда, как Thalys.Ежедневно от вокзала Антверпен-Центральный отъезжают поезда в Париж, Брюссель, Амстердам и множество других городов Бельгии.

И еще немного информации. Длина дебаркадера вокзала равна ста восьмидесяти шести метрам, ширина шестьдесят шесть метров, высота сорок три метра, высота вокзального купола семьдесят пять метров, а длины перронов меняются от трехсот семидесяти пяти метров до четырехсот двадцати пяти метров. По этим характеристикам можно сказать, что вокзал является очень большим. Как уж можно не присвоить статус архитектурного памятника такому большому и историческому зданию?

Десять самых красивых вокзалов мира

rzd1  Железная дорога – это как путь вперед, а вокзалы, как моменты, где мы останавливаемся ощущать всю красоту жизни. И в реальности, вокзалы – они достопримечательности нашего мира. И недавно, при помощи голосования были выбраны самые красивые десять вокзалов мира. Надо сказать, что многие люди захотели принять участие в этом грандиозном шоу.

 

Первое место в списке занимает Центральный вокзал Антверпена в Бельгии, которая была построена еще в тысяча девятьсот пятом году. Конечно, тогда здание не было вокзалом, а всего лишь собором, но теперь здание уже работает на пользу. Сделано оно из двадцати видов различных камней и мрамора.

Следующим в списке стоит вокзал Сент-панкрас, который находится в Лондоне. Отличается от других вокзалов он своим красным кирпичом, из которого он сделан. Во второй половине двадцатого века вокзал получил инвестиции около восьмисот миллионов фунтов стерлингов, за счет чего он был отреставрирован.

Вокзал Сиркеджи, принадлежащий Стамбулу, был построен еще в далеком тысяча восемьсот девяностом году. Здание построено по стилю модерн. Кроме того здание привлекают красочные витражи, которые создают на окнах красивые брызги света.

Железнодорожный вокзал Аточа в Мадриде и вокзал Юнион-Стейшн в Англии очень похожи между собой. Прежде всего, они сделаны почти в одно время, то есть в девяностых годах. Интересное отличие только в том, что Юнион-Стейшн строили отец и сын. Также в Аточа есть свой изумительный бассейн, который находится на крыше. Бассейн работает регулярно и даже по выходным.

Вокзал Чхатрапати-Шиваджи и вокзал Саутерн-Кросс отличаются от других вокзалов своей современностью. Эти два вокзала были построены недавно, и поэтому они построены из новейших материалов.

Центральный вокзал в Нью-Йорке является последним в списке. Этот вокзал известен тем, что присутствует во многих фильмах. Вообще вокзал напоминает старые египетские постройки, поэтому Центральный вокзал Нью-Йорка фигурирует в основном в старых фильмах.

Пока среди самых красивых вокзалов мира находятся вышеупомянутые вокзалы. Но кто знает, возможно, на земле есть и другие подобные места, которые могли бы составить конкуренцию даже самом Центральному вокзалу Нью-Йорка.

Детские железные дороги СССР

djd_06wДетские железные дороги – как правило, несколько километров узкоколейки, проходящей в парковой зоне города. На ДЖД почти всем руководят подростки, начиная от проверки билетов и заканчивая управлением поезда. Такие проекты широко поощрялись при СССР для профориентации и воспитании молодежи, так как работа на дороге – это всегда работа в коллективе. Сейчас по всей России действует 26 таких дорог. читать далее

Модернизация Сербских железных дорог

Европейский транспортный коридор

На первом месте в планах правительства Сербии стоят работы по созданию европейского транспортного коридора по реформированию модернизации железных дорого страны, на их состояние серьезно повлиял период отсутствия текущего содержания технических средств. Государственным железным дорогам отводится достаточно важное место в национальных планах развития Сербии. читать далее

Вокзал Лондон Сент Панкрас

Евростар

Конечный пункт высокоскоростных международных сообщений Евростар, связывающих континентальную Европу с Великобританией в 2007 году, в ночь на 14 ноября, был перенесен с вокзала Ватерлоо в Лондоне, на вокзал Сент-Панкрас в том же Лондоне по окончанию строительства линии от тоннеля под знаменитым Ла-Маншем до станции Сент-Панкрас и реконструкцией вокзала. читать далее