Железная дорога — история

История железной дороги и железнодорожного транспорта всех стран

Вокзал Киото, Япония

История знакомства с императорской столицей Киото начинается именно с ультрасовременного здания вокзала «JR Киото»,которое было построено нереально быстро по проекту японского архитектора Хара Хироси и открыто в 1997 году к 1200-летнему юбилею основания города.

Вокзал спроектировали в футуристическом стиле, и это новшество полностью лишает его элементов национальной японской архитектуры и своеобразного колорита. Многие коренные жители были очень недовольны обилием стекла, мрамора, стали и огромными размерами этого здания. Но современные японцы быстро привыкли к новому вокзалу.

А возле самого здания вокзала в 70-метровом корпусе разместились рестораны, парковки, офисы, магазины, гостиница и даже театр.

На верхних этажах здания расположены смотровые площадки, а восточную и западную части сооружения соединил мостик под крышей, с которого также открывается чудесный панорамный вид. И даже лестница, на 171 ступеньке которой могут одновременно разместиться до 5000 зрителей стала особой изюминкой этого восхитительного и столь необычного сооружения. У её подножья декорации постоянно меняются: то это концертная сцена, то громадная рождественская ель. Для отдыха пассажиров созданы все условия: на высочайшем уровне организованы привокзальные площади, стоянки такси, автобусные терминалы. Здесь учтено даже изменение климата и географическое положение города. Поэтому у тех, кто побывал в этом чудесном городе и не менее удивительном вокзале остаются самые наилучшие впечатления на долгие годы.